Коробки отбора мощности (КОМ) по низким ценам купить в интернет-магазине СДМ
Вход на сайт

Регистрация

Перейти к регистрации юр.лица

Восстановление пароля

Каталог
У вас есть вопросы о наших товарах и услугах? Звоните +7 (843) 567-50-11
Каталог

Наши новости и акции

Коробка отбора мощности KAZEL ZF PTO 02 (OMFB 01004000171) чугун корпус

Производитель
KAZEL

КОМ для установки на КПП: ZF 16S, S5, 6S, 9S1310, выход стандарт ISO Максимальный крутящий момент, Nm 479 Присоединительный стандарт ISO Материал корпуса Чугун Вес (кг) 3.5 Монтажное положение сзади

Есть вопрос?
Так же, можно задать вопрос он-лайн

7 900 руб.
В наличии 1
Количество

Файлы для скачивания:

Коробка отбора мощности KAZEL ZF PTO 02 (OMFB 01004000171) чугун корпус: подробное описание

Устанавливается на коробки передач ZF 6S, 9S, 16S. Устанавливается на коробки передач ZF 6S, 9S, 16S

Вес — 3 кг.

Мощность при 1000 об/мин — 25,7 kW.

Выходная скорость вращения — 500 об/мин.

Крутящий момент — 230 Nm.

Тип управления — пневматическое.

Рабочее давление воздуха — 7-12 bar.

Коробки отбора мощности (КОМ) предназначены для привода всевозможных рабочих органов оборудования, установленного на автомобильном шасси, посредством карданного вала или гидравлического насоса. Коробки отбора мощности используются на автоцистернах, автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике. Коробки отбора мощности устанавливаются на КПП, РК автомобиля.

Включается коробка отбора мощности из кабины водителя, ручным или электро-пневматическим приводом. На автоцистернах и грузовиках с лебёдкой имеется возможность использовать реверсивную коробку отбора мощности. В этой коробке вращение выходного вала возможно в обе стороны. В основном коробки отбора мощности работают при стоянке автомобиля, но некоторые, например модель МП77 промежуточная опора, установленная в разрез карданных валов, установленные на автомобилях для очистки городских улиц, работают также и при движении.

К КОМ предъявляются следующие требования:

Малые габариты и масса;

Большой ресурс;

Обеспечение заданного передаточного отношения;

Малые усилия при переключении и снижение утомляемости водителя;

Обеспечение необходимого отбора мощности;

Повышенный межсервисный пробег;

Уменьшенный расход топлива;

Увеличенный ресурс двигателя и сцепления;

Коробки отбора мощности иногда встречаются и на легковых внедорожниках. Например они устанавливались для привода лебедки на ГАЗ-69, а также могут устанавливаться на автомобилях Mitsubishi с трансмиссией Super Select.

В Английской терминологии не различают КОМ (Коробка Отбора Мощности) и ВОМ (Вал Отбора Мощности) всё это обозначется одной фразой Power take-off!

Смежные товары

Мы в соцсетях
Рейтинг@Mail.ru