Файлы для скачивания:
349d0d69efb6fa15449a3017b9dcd627_1_.pdfЧетырехтактный бензиновый двигатель Subaru EH12 (Япония) с верхним расположением клапанов
Специальный двигатель, созданный для вибротрамбовок, который обладает такими качествами, как легкость, для оптимального баланса, и высокая надежность, для того, чтобы противостоять экстремальной вибрации и запыленности воздуха.
Система гашения вибрации
Обеспечивает сегодня самый низкий на рынке уровень вибрации, передаваемой на руки оператора. Все основные компоненты находятся в оптимальном соотношении таким образом, чтобы минимизировать усталость оператора даже после долгого рабочего дня.
Рычаг газа с выключателем зажигания, объединенные с механизмом отключения подачи топлива
Система позволяет запускать и останавливать двигатель одним рычагом, при этом она снижает вред, наносимый окружающей среде, и повышает уровень безопасности, не допуская утечек топлива при любом положении выключателя зажигания.
Инновационное сцепление
Изготовлено с использованием новых материалов, увеличивающих стойкость к износу. Имеет первую в индустрии систему выброса абразивной пыли.
Счетчик часов работы и тахометр
Обороты двигателя считываются во время работы и показываются на дисплее, позволяя оператору подобрать оптимальный режим работы. Когда двигатель остановлен, на дисплее отображается отработанное время, помогая определить момент наступления очередного обслуживания машины, а также количество часов для расчета за подрядные работы или аренду.
Ударная площадка
Имеет трехслойную конструкцию для максимальной эффективности удара и снижения нагрузки на руки оператора. Рассчитана на длительный срок эксплуатации даже в самых тяжелых условиях.
Оптимальный баланс
Инженеры Mikasa мастерски усовершенствовали баланс машины так, что она стабильно совершает вертикальные прыжки без влияния на силу удара.